נסיעה
הקשר לרכבת התחתית, הרציפים ואיך משתמשים בתחנה.
תחנה ורכבת תחתית זו לצד זו
תחנת באקו ניצבת כמעט במרכז, בנפת נסימי, כשלושה קילומטרים מהעיר העתיקה. היא מחוברת במנהרת הולכי רגל לתחנת המטרו «28 במאי», ולכן קל מאוד להגיע אל רכבת מכל נקודה בעיר — ברכבת התחתית.

מהרכבת התחתית אל הרציף
מעבר תת-קרקעי מוביל מהמטרו «28 במאי» אל התחנה. במבנה התחנה — קופות, אולמות המתנה ויציאות אל הרציפים. כרטיסים לרכבות פרבריות, בין-עירוניות ובינלאומיות נרכשים בקופות ובמכונות; ליעדים רחוקים ובינלאומיים עדיף לקנות מראש.
העיקר בקצרה
כמעט במרכז באקו, בנפת נסימי, כ-3 ק"מ מהעיר העתיקה. היא מחוברת במנהרת הולכי רגל לרכבת התחתית «28 במאי».
ב-1880, בשיא פריחת הנפט. הקווים הראשונים חיברו את העיר עם שדות הנפט ועם טיפליס; באותו זמן נבנה מבנה התחנה המורי הראשון.
תחנה נפרדת שנבנתה ב-1926 עבור הקו החשמלי באקו–סאבונצ'ו — אחת ממסילות הברזל החשמליות הראשונות במדינה.
רכבות חשמליות פרבריות ברחבי אבשרון, בין-עירוניות ברחבי אזרבייג'ן ובינלאומיות — קודם כול אל גאורגיה, אל טביליסי.
מסדרון מסילתי שנפתח ב-2017 ומחבר את אזרבייג'ן, גאורגיה וטורקיה. זהו חלק מדרך המשי החדשה בין אסיה לאירופה.
הכי קל ברכבת התחתית עד תחנת «28 במאי», שממנה מנהרת הולכי רגל מובילה אל התחנה. גם אוטובוסים ומוניות מתאימים.
רד אל «28 במאי», עבור במנהרה — ואתה כבר בתחנה, שבה מתחילה הדרך.